電動車鋰電池如何組裝
1、準備材料，包括不銹鋼電池盒，給電動車組裝的60V24AH鋰電池，鋰電池必須選用電動車動力電池。
2、將鋰電池20顆一串，共計8串。
3、8串鋰電池并聯起來，用隔板和膠布做好絕緣。
4、膠布固定，串聯焊接保護線。
5、用熱縮膜把串焊好的鋰電池包裹絕緣，接保護板，做好絕緣，防止短路。
6、鋰電池短路危害很大，熱縮膜包裹完鋰電池后電動車鋰電池組裝就完成了，將其放入電動車即可。
電動車鋰電池使用注意事項
1、溫度
溫度對鋰電池壽命也有較大的影響，冰點以下環境有可能使鋰電池在電動車打開的瞬間燒毀，而過熱的環境則會縮減電動車電池的容量，切記不可將電動車太陽底下暴曬。
2、大電流
比如18650電芯是3C放電，你電動車是8000W的，用的電芯低于你的電動車放電電流，這樣會導致鋰電池溫度過高，電流過大而壽命變短，還會出現鼓包報廢的情況，如果你的電動車功率非常大，速度非常快，建議選擇10C電流的18650電芯，這樣選擇合適的電芯顯然非常重要。
3、滿電存放
三元鋰電滿電是4.35V，目前市面上的保護板都是4.2V就截止充電，所以很多人買到電動車鋰電池都說沒有標稱的容量多，其實就是這個原因，一般長時間存放電動車鋰電池，充滿半分之50的電視*好的，比如你買新手機，很多都是開機百分之50的電量。
如果滿電存放時間長，會讓鋰電池容量減少。磷酸鐵鋰和鈦酸鋰除外，這兩種是可以滿電存放的，還需要注意的就是選擇品質較好的保護板，鋰電池*大的禁忌就是過沖過放，三元鋰一次過放就報廢，過沖必定鼓包也報廢。
電動車鉛酸蓄電池好還是鋰電池好
鉛酸蓄電池作為電動車電池，在設計上有它的優勢。優勢表現在它所提供的開路電源比較大(相比鋰電池)來說。一個12V的電池，只需要做成一個電池，而鋰電池在作為動力電池時可能需要串聯很多形成電池組才可以。對于動力電池設計來說，鉛酸蓄電池可以比較容易的做到，而鋰電池則需要在設計，后期充電，使用維護中遇到很多問題。從制造成本上面來講，目前的動力型電池，前者要抵，后者要高。但鋰電池是未來的發展趨勢。
