電動(dòng)車充電亂象
鄭州電動(dòng)車充電充動(dòng)電子科技：近年來(lái)，由于電動(dòng)車保管站私拉電線、充電器長(zhǎng)時(shí)間通電、電池過(guò)載等原因，曾多次引發(fā)火災(zāi)事故。近日，永昌街道辦事處永興路社區(qū)推廣使用的智能充電設(shè)備，能安全有效降低這些火災(zāi)隱患。
現(xiàn)場(chǎng)：看車人感覺(jué)輕松了
益康路16號(hào)院，楊大姐在此負(fù)責(zé)看車已10年。“今年7月就使用上新的充電器了，這套設(shè)備有自動(dòng)保護(hù)裝置，可以自動(dòng)斷電，省事多了。”原來(lái)，楊大姐看守的這個(gè)單車棚里裝上了智能充電設(shè)備。用充值卡刷卡消費(fèi)，1元錢可為電動(dòng)車充電3小時(shí)。時(shí)間一到，設(shè)備會(huì)自動(dòng)斷電，無(wú)需人工看管。單車棚墻壁上的電線安裝有序，沒(méi)有之前亂拉電線的凌亂感。
對(duì)比：自動(dòng)斷電避免過(guò)載
據(jù)了解，很多傳統(tǒng)的電動(dòng)車保管站都存在電線私拉亂接現(xiàn)象，充電板質(zhì)量良莠不齊，容易發(fā)生漏電事故。而安裝智能充電設(shè)備后，一個(gè)充電端口可供10輛電動(dòng)車使用，無(wú)需專人看守，設(shè)備可自動(dòng)檢測(cè)充電電流變化，防止電池過(guò)載；充電一次、刷卡一次，到時(shí)自動(dòng)斷電，不存在多付費(fèi)用的問(wèn)題。
安裝：老小區(qū)先行
一小伙將電動(dòng)車停穩(wěn)后，熟練地刷卡給電動(dòng)車充起了電。“沒(méi)想到這么老舊的小區(qū)還有如此高大上的充電 神器 。”小伙說(shuō)。
永興路社區(qū)居委會(huì)主任楊菊芬表示，按照西山區(qū)“微改造”計(jì)劃，在益康路16號(hào)院一共有3個(gè)電動(dòng)車保管站安裝了智能充電設(shè)備，*近還將推進(jìn)智能充電設(shè)備在永昌路197號(hào)和環(huán)城南路816號(hào)院內(nèi)電動(dòng)車保管站安裝使用。智能充電器的推廣使用減輕了小區(qū)火災(zāi)防范壓力，也提高了管理效能。
聲音：3元充9小時(shí)感覺(jué)不劃算
雖然在記者采訪中，大部分市民都樂(lè)于接受這種新設(shè)備，但也有部分市民表示，買電動(dòng)車時(shí)，銷售方就提醒，電動(dòng)車電池一般要充電8小時(shí)才能充滿，這樣才有利于電池長(zhǎng)久使用。從實(shí)際使用看，要跑得遠(yuǎn)，也必須充夠8小時(shí)。但這套設(shè)備設(shè)定1元充3小時(shí)，要充夠8小時(shí)，至少要付3元，智能充電設(shè)備的充電時(shí)間設(shè)定沒(méi)有體現(xiàn)性價(jià)比。
公司：時(shí)長(zhǎng)設(shè)定主要看利益協(xié)調(diào)
該充電設(shè)備推廣公司負(fù)責(zé)人藥先生表示，新設(shè)備進(jìn)入昆明已1年多，從市場(chǎng)調(diào)查情況看，80%的用戶比較滿意。而針對(duì)一些用戶的特殊需求，也可把充電時(shí)間設(shè)定為1元錢充4個(gè)小時(shí)，但這畢竟是一個(gè)市場(chǎng)行為，需要公司、保管站經(jīng)營(yíng)者和居民之間的權(quán)益權(quán)衡。目前的問(wèn)題主要還是在市場(chǎng)推廣中，如何和電動(dòng)車保管站負(fù)責(zé)人之間協(xié)調(diào)利益。如果過(guò)度削弱管理者的利益，將不利于市場(chǎng)推廣和普及化。
調(diào)查：不少小區(qū)亟待規(guī)范
存在不規(guī)范充電的小區(qū)大部分都是老舊小區(qū)，如佴家灣一號(hào)大院?jiǎn)诬嚺铮凶糁苯訌募抑袑㈦娋€拉到單車棚，抬頭一看錯(cuò)綜復(fù)雜的電線布滿小區(qū)外墻。曙光小區(qū)多個(gè)院壩的單車棚也存在同樣情況。在彌勒寺社區(qū)，居民劉先生說(shuō)，他們單車棚內(nèi)使用的插線板太過(guò)偽劣，四五輛電動(dòng)車共用一個(gè)插線板，存在很大的安全隱患。
目前，鄭州已在多個(gè)小區(qū)完成100個(gè)點(diǎn)的安裝工作。
河南鄭州物業(yè)管理小區(qū)中，目前約有80%的小區(qū)已引入電動(dòng)車智能充電設(shè)備。
